天津客车报废是指当一辆客车的行驶里程达到60万公里时，车辆必须强制性退役（即废止使用），不再进行任何营运活动。这一政策的实施旨在促进资源的合理利用和环境保护的可持续发展目标。
首先，"限行"政策有助于减少交通拥堵问题。"以量制驾"，使得有限的道路资源得到更合理的分配；同时，“有偿通行”制度让车主们需要为驾驶行为付出经济成本、时间等真实代价。“老车退出”，降低公共运力的运营压力；“严把排放关口”,保障空气质量持续向好改善.无疑能够从多角度实现节能减排的目的,非常符合社会现在的“绿色出行”。优化资源配置提高服务效率方面也有很多作用：更新换代加速推动汽车产业链转型升级尤其是自主创新发展，刺激技术进步和技术升级是间接起到一个效果的：二三线城市的公交车都采用纯电动动力系统，可见新能源汽车的发展也是有着很大的机遇和发展空间的。所以该项措施不仅对环境的保护具有重大的意义而且也推动了整个产业结构的转型与发展可谓是好处多多！

天津事故车报废回收是指将发生事故的车辆进行回收处理，以减少事故车辆对环境和社会的危害。事故车报废回收的流程如下：
现场评估：评估人员对事故车辆进行现场评估，确定车辆的损坏程度和回收价值。
签订合同：双方签订事故车报废回收合同，明确双方的权利和义务。
回收处理：将事故车辆运送到回收处理厂，进行拆解、清洗、分类等处理。
资金结算：按照合同约定的价格，对回收处理的事故车辆进行资金结算。
总之，天津事故车报废回收是一项重要的环保和安全措施，可以有效减少事故车辆对环境和社会的危害，保障公共安全和人民生命财产安全。

天津机动车报废的报价根据车辆类型、车龄、行驶里程、残值等因素而异。一般来说，报废车辆的残值率比较低，大概在原值的20%左右。此外，根据不同车型和车龄，报废车辆的拆解和回收价值也会有所不同。
如果要进行机动车报废，可以先联系当地的机动车拆解和回收企业，了解具体的报价和流程。一般来说，车主需要提供车辆的、车主等证件，以及车辆钥匙和车辆残值款领取凭证等。车辆拆解和回收企业会对车辆进行评估，并根据评估结果支付相应的残值款项。
总之，天津机动车报废的报价根据多种因素而异，如果要进行机动车报废，建议联系当地的机动车拆解和回收企业，了解具体的报价和流程。